Descriptif
Moteur seul irréversible 24V logique de commande intégrée 800 Nm
Dimensions et poids
650Nm portes sectionnelles jusqu'à 10.50m² et portes basculantes jusqu'à 11.80m².
Avantages produits
Tête orientable, débrayage à câble et la commande manuelle très pratique, technologie BlueBus qui permet de
réaliser des connexions grâce à seulement 2 fils entre la logique de commande et les photocellules, détection
d'obstacle et programmation automatique des temps de travail, monitorage de l'absorption du moteur le long de la
course, autodiagnostic avec signalisation au moyen de la lampe clignotante et éclairage automatique, accélération
et ralentissement au début et à la fin de chaque manuvre.
Référence : NISN6031
HT
Moteur seul irréversible 24V logique de commande intégrée 800 Nm NICE
402,11 €
Ecotaxe : 0,20 €
ou 3 X
Cofidis
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Description
Notice d’utilisation
Fiche technique NISN6031
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Informations utiles
Garantie
30 Mois
Description
Descriptif
Moteur seul irréversible 24V logique de commande intégrée 800 Nm
Dimensions et poids
650Nm portes sectionnelles jusqu'à 10.50m² et portes basculantes jusqu'à 11.80m².
Avantages produits
Tête orientable, débrayage à câble et la commande manuelle très pratique, technologie BlueBus qui permet de
réaliser des connexions grâce à seulement 2 fils entre la logique de commande et les photocellules, détection
d'obstacle et programmation automatique des temps de travail, monitorage de l'absorption du moteur le long de la
course, autodiagnostic avec signalisation au moyen de la lampe clignotante et éclairage automatique, accélération
et ralentissement au début et à la fin de chaque manuvre.
Moteur seul irréversible 24V logique de commande intégrée 800 Nm
Dimensions et poids
650Nm portes sectionnelles jusqu'à 10.50m² et portes basculantes jusqu'à 11.80m².
Avantages produits
Tête orientable, débrayage à câble et la commande manuelle très pratique, technologie BlueBus qui permet de
réaliser des connexions grâce à seulement 2 fils entre la logique de commande et les photocellules, détection
d'obstacle et programmation automatique des temps de travail, monitorage de l'absorption du moteur le long de la
course, autodiagnostic avec signalisation au moyen de la lampe clignotante et éclairage automatique, accélération
et ralentissement au début et à la fin de chaque manuvre.
